スチール比49%の軽量化をタクトタイム5分で実現。量産サスペンションにおけるCFRP最適化。
スチール比49%の軽量化をタクト5分で実現!GRMのCAE技術が導くFordサス部品のCFRP量産化。JECアワード受賞の革新的最適化プロセス。
スチール比49%の軽量化をタクト5分で実現!GRMのCAE技術が導くFordサス部品のCFRP量産化。JECアワード受賞の革新的最適化プロセス。
ホイールを題材にしたトポロジー最適化テクニック(ホイール)事例の際に生まれたボツ案ホイール集から、スケールモデルを製作していただいたのでご紹介します。
今回はCFRP製品設計受託の一例として、CFRPチェアをコンセプト立案~最適化~設計~製作した、「Slit Chair」の事例をご紹介します。CFRPの製品設計は弊社の受託サービスの中でも特に特異な分野でもあり、どのように設計しているのかを紹介していきます。
今回の事例では振動、主に音に関するものをCAEによる最適化設計した受託事例として、ギターをトポロジー最適化&製作した事例をご紹介します。
今回の事例ではトポロジー最適化解析の受託事例として、ブレーキキャリパーをトポロジー最適化で設計したものをご紹介します。
ブレーキキャリパーはトポロジー最適化ととても相性のいい製品だと感じています。
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