CAE最適化トピックスアーカイブ - GRM Consulting株式会社

一般的なSHELL要素の板厚最適化における外形凹凸の発生を解消。外寸を一定に保ち内側のみ肉厚変化させる高度なオフセット制御CAEを解説。

「サイズ違いの製品を展開したいが、トポロジー最適化をするとサイズごとに微妙に違う形状になってしまい、デザインが統一できない……」

そんなCAEエンジニアやデザイナーの悩みを、「マルチモデル最適化」と「スケーリング・クローン制約」が一撃で解決します。今回は、15インチと18インチという異なるサイズのホイールを同時に計算し、「完全に同一のデザインコード」を持つ形状を自動生成する高度なテクニックをご紹介します。

今回は円錐殻の事例を題材に、設計変数が極端に多い課題の最適化方法についてご紹介します。

最適化CAEを取り扱う方向けの内容になるため、設計者の方は他の事例集をお楽しみください。

また、弊社製のソフトOptiAssistシリーズをご利用の方はユーザーマニュアルに記載されている内容とほぼ同じなので読む必要はありません。（読んでくれていますよね？）